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Tensions Routières : La Suspension des Contrôles Ravive les Frictions Gendarmerie - Ministère des Transports

Un Nouvel Épisode du Conflit d'Autorité

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Le secteur du transport routier au Cameroun est le théâtre d'un nouvel épisode de tension institutionnelle. La suspension temporaire des contrôles routiers par le Ministère des Transports (MINT) a ravivé les frictions et les désaccords avec la Gendarmerie Nationale. Ce conflit d'autorité met en lumière les chevauchements de compétences et les divergences de vues sur la gestion de la sécurité routière et des transports publics.


​La décision de suspendre les contrôles, qui devait en principe apaiser le climat, a eu l'effet inverse, déclenchant des réactions de mécontentement et de contestation de la part des forces de sécurité.


​La Gendarmerie Conteste la Décision du MINT


​La Gendarmerie Nationale exprime son désaccord face à la décision unilatérale du MINT. Pour la gendarmerie, l'interruption des contrôles de routine met en péril la sécurité routière et favorise l'impunité sur les routes. Les contrôles, notamment ceux portant sur les pièces administratives, la surcharge et l'état technique des véhicules, sont considérés comme essentiels pour prévenir les accidents et lutter contre l'incivisme.


​Les forces de sécurité estiment que le MINT a empiété sur leurs prérogatives de maintien de l'ordre public et de sécurité routière. Ce désaccord traduit une guerre d'influence entre les deux institutions qui revendiquent toutes deux le droit de réglementer et de surveiller l'activité des transporteurs.


​Le Contexte : Rationaliser les Contrôles et Lutter Contre le Harcèlement


​Si le MINT a pris la décision de suspendre les contrôles, c'est dans un contexte de multiplication des postes de contrôle considérés comme abusifs par les transporteurs et les usagers. L'objectif initial du Ministère était de rationaliser les contrôles pour mettre fin au harcèlement et aux pratiques de corruption souvent dénoncées sur les axes routiers.


​Cependant, l'approche adoptée (la suspension totale) n'a pas été concertée et n'a fait qu'exacerber la rivalité institutionnelle, laissant le secteur dans une zone d'incertitude quant à la légitimité des inspections futures.

 
 
 

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