Assemblée nationale : le MINTP était devant la commission des finances

Assemblée  nationale : le MINTP était devant la commission des finances Présentation du programme de performance 2023 et perspectives 2024

Avec une enveloppe budgétaire de 348 milliards 519 millions de Francs CFA, Emmanuel Nganou Djoumessi a présenté samedi dernier 2 décembre les axes prioritaires de son département ministériel.

Après cet échange devant les membres de la dite commission, le ministre des travaux publics  a tenu à donner quelques précisions aux hommes et femmes des médias sur l'essentiel à retenir.

« Nous allons suivre les travaux en cours d'exécution ensuite nous allons adresser les routes qui ont connue les ruptures de trafic pendant la saison des pluies finissante ou courant 2023 ou susceptible d'en connaitre. Nous allons investir des ressources pour relever le niveau de services d'un certain nombres d'axe routiers économiques indéniables, Yaoundé Douala Idenau, Yaoundé Ayos Bonis, Douala Nkongsamba Bandjoun, Dabanga Kousseri bref ces axes routiers qui ont connus des difficultés du fait de leur dégradations résultant de l'âge mais aussi des conséquences du changement climatiques qui veulent que vous avez des ouvrages des sections hydrauliques des ouvrages de drainages, des ouvrages d'assainissement qui ne sont plus fonctionnels au regard des quantités des précipitations et de leurs fréquences,  toute chose qui accélère leur dégradation. Toujours en 2024, nous allons expérimenter les recours aux produits innovants pour stabiliser les routes en terre. Une autre directive a été prise à cet égard alors des axes routiers sont déjà identifiés, les chantiers écoles seront menés avec un certain nombres de Maires choisis par zone agro-écologique différente.

En 2023, nous allons livrer 790km d'ici la fin d'année. Sont achevés, les travaux de construction des routes :Mbama-Messamena y compris les voiries d’Abong Mbang et Messamena : 49,37 km ; Doum-Yen, en marge de la route Bikoula-Djoum : 21 km ; Ndjom Yekombo-Biboulemam (8,3 km), Boucle Bidjong-Bidjong (41,80 km) et Carrefour Zoumeyos-Mekin (12,3 km), dans le cadre de l’aménagement des routes communales de Meyomessala : 62,4 km ; Melong-Bangem et Bretelles, phase 2 : 19,95 km ; Meiting-Yoko et voirie de la ville de Yoko : 31 km; Voies de raccordement de l’Autoroute Yaoundé-Douala (Phase 1) à la Nationale N°3 par Boumnyebel et au réseau urbain de Yaoundé par Nkolbisson : 25 km ; Nding-Mbgaba, y compris la voirie de Minta et le prolongement de Mbgaba-Mbet : 50,71 km ; Akokan-Batouri : 45 km et Bonepoupa-Yabassi : 51,3 km, itinéraire du volet routier du Plan d’Urgence Triennal pour l’Accélération de la Croissance (PLANUT) ; Route dite de désenclavement du bassin agricole de l'Ouest, lot 2 : Galim-Bamendjing- Foumbot-Bangangté : 99,1 km ; Route dite de désenclavement du bassin agricole de l'Ouest : Lot 1.3 : tronçons Baleveng-Bangang-Batcham, Batcham-Balessing ; Voirie de Bagang et bretelles : 38,07 km ; Route dite de désenclavement du Bassin agricole de l'Ouest : Lot 1.1 : tronçons Mbouda-Bagam-Galim, Mbouda-Balaloum-Bati, Balaloum-Ngouaya, Voirie de Galim et bretelles : 62,93 km ; Infrastructures d’approches du monument Paul BIYA : 5,26 km ; Bitumage de 107,51 km de routes en enduit superficiel portant principalement sur les itinéraires: Bapouh-Kozah-Basso : 7 km ; Bana-Batcha : 15 km ; Sondiboma-Massok : 16 km ; Carrefour Johnny Baleng-Lycee de Toula Ndzong-Stade Ndzong-Marche Foto avec embranchements vers Chefferie Foto, Ferme Avicole et Chefferie Ndzong : 5 km ; Obak-Mvoua-Nkolndono-Koudandeng-Intersection route bitumée Messassi-Nkometou2 : 22,5 km ; Carrefour Express Union Messassi-Entrée Centre Secondaire d’État Civil et bretelles : 2 km ; Voies d’accès à la Résidence Sarra : 2,7 km ; Man'Owar Bey-Bimbia-Dikolo et Bretelle vers Mairie de Limbe 3e et Inter RN3-Karata : 12 km ; Saotchaï (Touloum)-Datchéka Takréo-Yoldéo-Doukoula : 20 km ; Kambatse-Batossouo (Tchouop)-Vers le bas fond agricole : 2,5 km.

Je n'ai pas parlé  des ouvrages d'arts, le pont sur le Mayo-Limani dont les travaux sont achevés, je dois vous dire que c'est une zone névralgique, nous avons en face des terroristes néanmoins les entreprises avec le concours de nos forces de défense, ont fait preuve de ténacité, pour le pont sur le Logone, nous sommes à 62% et d'ici la fin de janvier 2024, on aura fini avec le tablier entier du pont dont il pourra être utilisé il ne restera plus que les accès » dixit Emmanuel Nganou Djoumessi ministre des travaux publics

Clément Noumsi